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今回はパリのレンタルサイクルサービス、ヴェリブのデメリット特集になります。
パリの交通事情を革命的に変貌させた事業ではありますが、慣れない観光客にはデメリットが多かったのでご紹介します。
是非最後まで読んでみてくださいね！
ヴェリブについてはこちらの記事で料金や使い方をしっかり解説しています。
デメリット以外にも知りたい方は是非読んでみてください！
乗りたいときに乗れない
私が最もデメリットだと感じたのは、乗りたいときに自転車が無い問題です。
お金を払っているのに自転車が1台も残っていないのは非常に困りました。
朝は郊外の自転車がほとんどなくなり、人気スポットのセーヌ川近辺に溢れます。
日本の満員電車と同じことです。
夜は逆にセーヌ川近辺から自転車が無くなり、郊外に溢れます。
さっきまであんなにあったのに！って驚きました。
ヴェリブの自転車スタンドは300ｍくらい歩けば次のスタンドエリアが見つかるのですが、5か所周っても自転車は見つからなくて絶望しました。
返したいときに返せない
借りたいときに借りられない問題の次は、返せない問題です(笑)
いやもうふざけんな！って話ですよ…まったく！
ヴェリブはスタンドにセットすることで返却になります。よって、スタンドに空きがないと返却にならず、料金が加算されていきます。
例えば通勤ラッシュの朝に運良く借りることができたとしても、中心地のセーヌ川近辺へ向かう際はスタンドが満車なので返却ができないということです。
乗る自転車が無いのも問題ですが、置き場がないのは本当に大変でした。ルーブル美術館に到着したのに周辺のスタンドが空いていないので、どんどんルーブル美術館から離れていくことになってしまいました。時間が経てば料金も上がりますし、歩く距離も長くなってつらかったです。
これは私が初心者だからではなく、パリの人々も困り果てていました。みんなイライラしてましたね(笑)
故障中の自転車がかなり多い
ヴェリブは残念ながら故障中の自転車がかなり多いのです。基本的に、サドルが後ろ向きになっている自転車は故障中の合図なので使えません。しかし、サドルが前向きでも故障している自転車は多かったです。
自転車不足の時間帯にやっと見つけた！よっしゃー！！！って飛び乗った自転車はほぼ100%壊れていました。
もう絶望です。
通常、故障している場合はIDやPASSを入力した際にモニターにメンテナンスの文字が表示されてレンタルできませんが、メンテナンスが出ずに乗り始めてから壊れていることに気づくことがありました。
もし1回利用でレンタルする場合は、壊れている自転車を選ぶと無駄になってしまうので要注意です。お金払っているのにこんなに故障中が多いのは残念でした(笑)
ヴェリブに限らず、壊れた自転車や電動キックボードを目の前にしながら困り果てているフランス人や観光客を何度も見ました。
正直、インフラとしては最低です(笑)
愛をこめてディスっています。
ゆっくり漕いでいると煽られる
これは私が悪いのですが、観光客としては急いで漕ぐのではなく、景色を楽しみながらゆっくり漕ぎたいわけですよ。
しかし現地のフランス人からすれば、また観光客がのんびりしやがって！って思われるわけです。
そりゃもうめちゃくちゃ煽られますよ。
知らない土地で煽り運転されたら泣きたくなりますよね。
とはいえ、急いでいる現地の人の気持ちも分かります。
いやでもそんなにゆっくりは漕いでいないのにな…
赤信号で止まっているだけなのに後ろから舌打ちされて横を強引に突破して信号無視されたくらいです。
縦横斜めの交差点が多く難しい
日本は十字路が多いですが、パリはこれに斜めが追加されます。
斜めに通る道が多く、道に迷いやすいですし、交差点を渡るのが難しいです。
地域によっては道幅が狭いところもあるので要注意です。
交通マナーが悪い人が多い
パリは交通ルールが厳しいにもかかわらず、マナーが非常に悪かったです。
歩行者は基本的に信号無視が当たり前で、自転車に乗っている人も信号は無視します。
信号が無いところでは車もかなり荒い運転で徐行せずに突っ込んできます(笑)
なぜ事故が起きないのか不思議なくらいでした。
パリの歩道は 自転車の走行は禁止です。歩道を走った場合、罰金を取られます。自転車は車道の右側を走るよう義務付けられていて、自転車専用道路が設けられている場合もありますが、バスと共用の場合が多く、バスが並走するとちょっと怖いです。
個人的な感想
個人的には、旅行中の移動を全てヴェリブにするのは絶対におすすめできません。
ヴェリブのスタンドが無いところには駐輪できないので、行った先で迷走してしまうことが多々ありました。
しかし、午前中セーヌ川やエッフェル塔周辺をサイクリングしたいな~くらいの感覚であればおすすめです。
やはりパリは街並みがとても美しいので、地下鉄で移動するのはもったいないです。
サイクリングしていたから見つけることができたお店やマルシェは多く、ワクワクしました。
なにより、現地の人のようにパリを楽しむことができるのは最高です！
パリでレンタル自転車ヴェリブを利用しました！道路が整備されていて車道より自転車専用道路の方が大きいところもあるくらい(1枚目)。地下鉄移動だと景色見えないし、バスより楽しかったです！ pic.twitter.com/rcnWxrqd3b
— ダックス🐶旅×ホテル好き (@33minus33) September 1, 2022
パリでレンタサイクルする良さや魅力
ここまでネガティブなことを書きましたが、もちろん魅力もあります。
パリで自転車に乗ることは、単なる移動手段を超えた「パリジャン・パリジェンヌの視点を手に入れる体験」と言えます。
最近のパリは「15分都市（生活に必要な場所に自転車で15分以内に行ける街）」を目指して爆発的に自転車レーンが整備されており、今まさに世界で最も自転車観光が楽しい街の一つになっています。
その魅力を4つのポイントで解説します。
1. 景色を「点」ではなく「線」で楽しめる
地下鉄（メトロ）は便利ですが、移動中は真っ暗なトンネルの中。自転車なら移動そのものが観光になります。
- 魅力: オスマン様式の美しい建築物、セーヌ川のきらめき、ふと現れる可愛らしい路地裏。「あ、ここ素敵！」と思ったらすぐに止まって写真を撮れる自由さは、自転車ならではです。
2. 渋滞知らずで、メトロより速いことも
パリの地上は常に渋滞していますが、自転車専用レーン（特にリヴォリ通りなど）は驚くほどスムーズです。
- 魅力: 徒歩だと遠い、メトロだと乗り換えが面倒……という絶妙な距離（例：ルーヴル美術館からエッフェル塔など）も、自転車なら20分程度で風を感じながら移動できます。
3. 「セーヌ川沿い」が最高のサイクリングロード
かつて車道だったセーヌ川の河岸道路の多くが、現在は歩行者と自転車の専用道（パルク・リヴ・ド・セーヌ）になっています。
- 魅力: 信号がほとんどなく、ユネスコ世界遺産の景色を横目に走り抜ける爽快感は格別です。特に夕暮れ時は、オレンジ色に染まるパリの街並みが魔法のように美しいですよ。
4. 圧倒的な「コスパ」と「手軽さ」
市営のVélib’（ヴェリブ）を使えば、数百円から1日中楽しめます。
- 魅力: 街の至る所にステーションがあるため、「行きは自転車、疲れたら返却して帰りはメトロ」というフレキシブルな使い方が可能です。観光バスやタクシーに比べて、圧倒的に安上がりなのも嬉しいポイント。
🚲 おすすめのルート例
- 王道コース: マレ地区でクロワッサンを買う → リヴォリ通りの専用レーンを走る → コンコルド広場を横切る → セーヌ川沿いをエッフェル塔まで。
- のんびりコース: サン・マルタン運河沿いを北上。地元の人たちがピクニックしている活気あるパリの日常を感じられます。
結論
パリのメトロは階段が多くて意外と体力を消耗しますが、自転車なら「移動＝休憩（リフレッシュ）」になります。
「パリの風を切りながら、エッフェル塔を目指して走る」という体験は、間違いなく旅の一番の思い出になりますよ。
まとめ
いかがでしたか？
デメリットは多いですが、分かっていれば対処できると思います。
是非サイクリングを楽しんでくださいね！
最後まで読んでいただきありがとうございました！
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